高雄關澎湖馬公支關修復工程
澎湖 Penghu
2020

program
委託設計技術服務(含因應計畫)
address
880 澎湖縣馬公市臨海路31號

高雄關稅局馬公支關(1906),2000年公告指定為縣定古蹟。

歷史脈絡

日人領台後,因應澎湖與日本間交通需求,於明治30年(1897)開關台灣西岸定期航線,白基隆起經淡水、大垵、澎湖、安平到打狗(高雄),同年開放馬公港對大陸貿易的特別輸出入港;明治44年(1911)增打狗(高雄)到日本横濱航線,自打狗(高雄)起經、澎湖、基降、長崎、門司、宇品、神戶到横濱。因此,日治時期馬公港共有台灣西岸航線、打狗横濱線及馬公特別輸出入港等三條航線往來,海上貿易業務繁忙,媽宮港埠成為大陸、日本與台灣的轉口站;因走私盛行,日人在明治31年(1898)設立「安平稅關媽宮出張所」,以處理關稅業務。

其後為因應日益繁忙的業務需求,安平關稅媽宮出張所以其位置不適當,廳舍狹隘,內外貿易品不易取得為由,而於明治35年(1902)申請遷址,澎湖廳也因馬公碼頭腹地狹隘情形日趨嚴重,而提出填海築地增加敷地的計畫,於明治36年(1903)日治政府於媽宮城南側,即媽宮城即敘門之東的媽宮港填海築港,並於同年11月19日將填海新生地編入媽宮街,命名為築地町。明治39年(1906)於築地町處(今現址)落成「媽宮稅關支署廳舍」,即「高雄關稅局馬公支關」。

現況照片(古蹟本體)

建築形式
澎湖縣高雄關稅局馬公支關,仿西方建築語彙與結合地方構造模式之殖民樣式建築(Colonial style),是為目前僅存少數日治時期關稅建築類型之一。其建築外觀在型態上簡單協調並有厚重感;入口之連續性拱狀門廊為串聯室内與室外之中界空間,使室内外空間產生戲劇性之對話。在建築物的整體結構上是以承重牆體為結構概念,結合洋式木屋架系統。

整體立面上除了外牆裝修飾帶的分割,其門窗之開口部比例協調統一且次序嚴謹,在一樓門廊入口空間以拱形磚構築而成,塑造出空間連續性與韻律性之美感;在建築量上,是以矩形作為主要組合之構成因子。

馬公支關的瞭望塔樓為其特殊之空間,為一矩形量體、二層空間,瞭望塔樓内部有一座寬55x長470cm的直通樓梯。眺望塔樓在日治時期為深具地標意像之視覺焦點,能兼具監視馬公港口之功能。

現況照片(附屬設施-美援時期倉庫)

建築形式
附屬設施-美援時期倉庫,為當時盛行之鋁製芬克式桁架。

有形、無形空間場域價值之分析

關於「縣定古蹟高雄關稅局馬公支關」空間場域,從有形及無形文化資產價值之兩個面向來進行評估如下:

一、歷史的無形空間認知

(一) 馬公支關,見證日據時期,馬公港貿易業務是具有相當規模,結合八罩島及漁翁島稅關監視署(漁翁島與將軍灣處於大陸福建與臺灣本島往來商業船運課徵稅收的所在),共同見證兩岸商業貿易稅收制度的歷史發展。

(二) 明治年間,澎湖僅設置媽宮稅關出張所,原屬安平稅關管轄,後改為高雄稅關。由於往來大陸與臺灣的貿易商船在外垵與將軍的運行狀況,在媽宮不易有效掌握,基於地理條件考量,而有外垵(漁翁島)稅關監視署的設置動機。顯示該時期為貿易全盛時期,台灣光復後,稅關組織與港務局合併,加上政府撤台後失去大陸貿易市場,機關組織再降級為一個看守單位,見證兩岸政治關係上對於經濟貿易上的影響。

二、有形的歷史空間場域
清水磚承重牆體與木作屋架之建築構造在日治時期,尤其是大正年後的公共建築屬於常見的建築型態。本案在材料的運用呼應當時構造發展之時代性,包括:

(一) 日治時期澎湖地區最先採用洋風式樣的官方建築:細緻典雅的裝修細部,呈現在室內、外空間,顯示其特殊地位,例如窗邊窗作都以木質窗框作為裝飾,窗楣與門楣上方以拱心石、灰泥泥塑施作裝飾。

(二) 為仿西方建築語彙與結合地方構造模式之殖民樣式建築,是目前僅存少數日治時期關稅建築類型之一。

(三) 因監視馬公港的需求,使馬公支關具塔樓之特殊空間。

(四) 現場留有美援時期所興建之庫房,也見證當時台美雙邊關係。

現況與損壞

目前仍使用中的關稅局馬公支關,因歷經增建,然雖經過幾次修復工程,但未經結構評估,無解決可能因一二期工程施工縫的接合損壞,以及屋架不當整修,因此仍出現結構性的損壞或白華狀況。

修復與模擬照片

再利用計畫

本案主要再利用有兩棟建築,一棟為馬公支關古蹟本體,再利用配置將古蹟本體作為管理空間、教室空間及展覽使用,古蹟本體倉庫可做為展示區(空間1、3),並輔以解說展板,增加遊客對於本案關稅監視署歷史及馬公港的知識。入口規劃為服務櫃台及歷史展示區,提供導覽、監視塔預約及旅遊諮詢(空間1),同時為方便管理,西側空間皆僅供職員使用(空間3、4、5),新設置員工便所及設備空間(空間7、8)。

另一棟為附屬設施,為美援時期倉庫,再利用為小型賣店及公共廁所(空間9、10、11),提供遊客購買飲品、輕食,並可同時欣賞古蹟本體之美,並透過營收來累積後續古蹟修繕費用。

※部分圖片及歷史段落文字引用於調查研究資料。